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"高铁院士"王梦恕去世 去年曾经因脑出血住院治疗

来源:中国青年网

导读:原标题:“高铁院士”王梦恕逝世 早年接受采访时曾说:国家需要才是真正的需要中国青年网北京9月20日电(记者 刘尚君 王冬伟)刚刚,记者从北京交通大学党委宣传部获..

原标题:“高铁院士”王梦恕逝世 早年接受采访时曾说:国家需要才是真正的需要

中国青年网北京9月20日电(记者 刘尚君 王冬伟)刚刚,记者从北京交通大学党委宣传部获悉,我国著名隧道及地下工程专家、中国工程院院士王梦恕离世,享年80岁。

多年以来,其因主持和参与了中国高铁的研发建设工作而被誉为“高铁院士”。去年9月,王梦恕曾经因脑出血住院治疗。

王梦恕1995年当选中国工程院院士,生前为全国人大代表、中国中铁股份有限公司副总工程师,并兼任北京交通大学土木建筑工程学院教授、博士生导师,北京交大中国隧道及地下工程试验研究中心主任。曾历任铁道部隧道局助理工程师、工程师、高级工程师、教授级高级工程师、科研所结构室主任、科技开发处总工,中铁隧道集团有限公司副总工程师,教授级高级工程师等职。

他来自黄河之畔的河南,却被命运之轮推动着在全国各地的隧道工程现场奔波;他是一名在铁路系统工作奋斗数十年的专家,却经常因为一些非铁路领域的发言而引发争议。早年接受中国青年网采访时,王院士曾言一生一共有两个梦:一是我国铁路达到世界领先水平;二是我国隧道要成为世界第一。

如今我国铁路及隧道技术正不断发展、世界地位逐步提升,王院士却已与世长辞,让我们在再次通过当时的文章重温王院士的风采。

王梦恕:国家需要才是真正的需要

我国隧道最多,发展最快,穿越地质最复杂,作为国家著名的隧道及地下工程专家,王梦恕一生有两个梦:一是我国铁路达到世界领先水平;二是我国隧道要成为世界第一。

为了实现这两个心愿,从事铁路和隧道工作40多年来,他历经了无数次人生抉择。尽管每一次都历尽艰辛,但最终实践证明他是对的。“铁路是中国富强的根本,是国家的大动脉”。大道至简,自始至终,他都把复杂的人生选择用简单的“责任的需要,国家需要”作为衡量标准。

"高铁院士"王梦恕去世 去年曾经因脑出血住院治疗

全国人大代表、中国工程院院士、北京交通大学中国隧道及地下工程试验研究中心主任王梦恕早年接受中国青年网的采访。

他来自黄河岸边,足迹却已遍布华夏大地。从南到北、从森林到海岸,到处都有他参与规划、指挥、指导的重大项目。

“我的祖父曾做过孙中山先生的顾问。”王梦恕告诉中国青年网记者。王梦恕的祖父王文郁是清朝宣统年间小有名气的才子。他曾跟随孙中山四处奔波,探寻救国之路。

王梦恕的父亲王崇和,原打算前往法国留学,探寻救国之道,但终遗憾未能成行,此后在陇海铁路任职。少年时代的王梦恕,经常跟随父母在铁路线上来回奔波,从此和铁路结下了不解之缘。

战乱频繁的年代,王梦恕跟随父母从河南温县四处迁徙,最终在陕西宝鸡定居继续自己的学业。新中国建立后,他响应国家号召,毅然报考了铁路学校,先后在天津铁路工程学校、唐山铁道学院深造。

一个鲜为人知的事实是,这位如今的地下工程专家,当年最开始学习的却是桥梁专业。在唐山铁道学校学习的第三年正值成昆线建设,又遇到了隧道施工大塌方。看到当时的事故现场时,王梦恕认为造成这一切的原因就是施工设备和技术都太落后,从事这方面研究的人又少,“能不能以后隧道施工不死人,能不能有更好的施工策划,”正是一种“责任的需要、国家的需要”让他在第四年开始分专业时主动申请将专业改为隧道工程建设,并担任隧道班班长。

“当时很多人看到隧道这么复杂危险都不愿意选择隧道专业,令我坚持下去的原因是我有个梦想,那就是让隧道施工不死一个人,而且要马上实现。”王梦恕认为,年轻人选择专业应该不能只因爱好,更要看国家的需要。

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