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新西兰航空返航怎么回事 新西兰航空飞上海航班中途返回竟是因为这一低级失误

来源:人民网 环球网

导读:原标题:新西兰航空返航怎么回事 新西兰航空飞上海航班中途返回竟是因为这一低级失误2月9日,新西兰航空一个从奥克兰飞往上海的航班,在发现飞机没有落地中国的许可之后..


原标题:新西兰航空返航怎么回事 新西兰航空飞上海航班中途返回竟是因为这一低级失误

2月9日,新西兰航空一个从奥克兰飞往上海的航班,在发现飞机没有落地中国的许可之后,中途返航。

航班号nz289飞机于当地时间9日晚上11:45之后按照计划时间从奥克兰起飞,但在飞机飞了4个半小时之后,飞行员通知乘客称飞机将飞回新西兰。

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该航班的乘客在飞行途中被飞行员叫醒,飞行员宣布中国当局没有允许飞机降落。

机上乘客艾瑞克在推特上发文称:“飞行中途,飞行员告诉我们中国当局没有给予这架飞机落地许可,因此,我们需要返航。据称这是一个许可问题。”

乘客霍德曼说他只能代表商务舱的乘客发言,其他乘客看起来很震惊,但并不愤怒。他说,持有进入新西兰签证的人可以在当天入住酒店,在机场获得30美元的食物券和出租车券。

“入住酒店后,我得知他们还给了我们钱,让我们在这里吃午餐和晚餐,”他说。

此后,新西兰航空给乘客发短信称,航班已改期,将于周日晚上11点飞往上海。

新西兰航空发言人证实,nz289航班在飞行约4个半小时至5个小时后返回奥克兰。此前,飞行途中该航班被发现存在技术问题,这意味着运营这项服务的特定飞机没有在中国着陆的监管权限。

该发言人称,航班于今天上午10点左右返回奥克兰,乘客将在酒店或机场的斯特拉塔休息室住宿一天,然后于当地时间今晚11点乘专机前往上海。

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今日,据资深航空评论员超侧卫透露,新西兰航空nz289航班注册号为zk-nzq飞机因未在中国备案注册,“该航班返航连电报都没给中方发,意味着明显是突然发现了问题自己返航了!”

对于这种情况发生的频率以及有多少乘客受到了影响,新西兰航空公司没有回应。

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未获中国降落许可,新西兰航空返航,官方回应

当地时间9日,新西兰航空从奥克兰飞往中国上海的nz289航班在起飞后4个多小时后发现,该飞机没有获得落地许可,随后掉头返航。据中国民航网援引新西兰航空方面的解释称,返航是由于飞机临时调配不当,未获得目的地落地许可。

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飞机在飞行4个多小时后返航。

按照计划,nz289航班当地时间9日晚11:45左右从奥克兰起飞,但在飞机飞行约4个多小时,位于澳大利亚东北部海域时,飞行员通知乘客需要返航,并于当地时间10日10时左右在奥克兰降落。《新西兰先驱报》援引机上乘客的话称,“在我们的航班飞行途中,飞行员通知我们中国当局没有允许这架飞机着陆,所以我们需要返航。”

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机上乘客收到的改期短信。

随后,新西兰航空发言人也证实了这一消息,并称飞行途中该航班被发现存在技术问题,这意味着运营该航班的特定飞机没有获得中国监管部门的着陆许可权限。

对于飞机为何没有取得中国的落地许可,中国民航网援引新西兰航空方面的解释称,返航是由于飞机临时调配不当。有媒体也分析称,出现这一问题的原因是目前正值新西兰旅游旺季,加之中国春节假期,引起了飞机调配失误。

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飞行信息网站planefinder的数据显示,上述航班由注册号为zk-nzq的波音787-9客机执飞,该飞机2018年9月接收,机龄仅5个月。有航空分析人士称,这架飞机很可能未在中国民航部门注册备案,因此无法获得落地许可。

截至发稿时,新西兰航空已安排新飞机重新执飞该航班。目前飞机已经起飞,预计将于北京时间11日早上6时抵达上海浦东国际机场。

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