吉利、比亚迪等车企:5月产销有分化,海外市场现差异
【头部车企5月产销报告出炉,新能源销量整体增长海外市场分化】吉利、比亚迪、上汽、长城等车企相继披露5月产销报告,虽汽车行业竞争加剧,头部车企新能源汽车5月整体仍保持增长,海外市场有分化。5月单月销量,比亚迪以38.25万辆领先,同比增15.3%,1 - 5月累计约176万辆,同比增约四成。吉利汽车5月销23.52万辆,同比增46%,年内累计销量同比近五成,银河系列拉动业绩。上汽集团5月销约36.6万辆,同比增约10.14%,年内累计168.74万辆,部分子公司增长良好。长城汽车5月销约10万辆,同比增11.78%,年内累计微降,欧拉品牌销量降67%影响整体。主要车企新能源汽车销量提升,5月吉利同比增1.35倍,上汽产量增84.31%、销量增50.3%,长城增约三成。新能源海外市场增长分化,比亚迪5月海外销8.9万辆,同比增1.37倍;上汽5月出口9.78万辆,同比增约11%;长城5月海外销3.45万辆,与去年持平;吉利5月海外出口降约两成。业绩上,比亚迪一季度净利润约91.55亿元,同比翻倍,加速海外布局,完善多品牌梯度。吉利汽车一季度归属净利润56.7亿元,同比增264%,得益于新能源业务和成本控制,收购领克强化协同。 (:贺

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